Vận chuyển đường biển là phương thức chở hàng bằng tàu biển, chủ yếu dưới dạng container, giữa các cảng trong nước và quốc tế. Đây là lựa chọn kinh tế nhất cho hàng khối lượng lớn, hàng không quá gấp về thời gian và các tuyến xa. Andwind hỗ trợ doanh nghiệp miền Bắc vận chuyển đường biển xuất nhập khẩu, từ đặt chỗ, kéo container, đóng hàng đến khai báo hải quan và phát hành chứng từ.
Hai hình thức vận chuyển đường biển: FCL và LCL
| Tiêu chí | Hàng nguyên container (FCL) | Hàng lẻ ghép container (LCL) |
|---|---|---|
| Cách đóng hàng | Một chủ hàng dùng trọn container | Nhiều chủ hàng chung một container |
| Địa điểm đóng, rút hàng | Tại kho chủ hàng hoặc tại cảng | Tại kho CFS của đơn vị gom hàng |
| Thời gian xử lý | Nhanh hơn, ít khâu trung gian | Lâu hơn do chờ gom và khai thác hàng |
| Phù hợp | Lô hàng lớn, đủ hoặc gần đủ một container | Lô hàng nhỏ, vài khối |
Các loại container thường dùng
- Container khô 20 feet và 40 feet: dùng cho hàng bao, thùng carton, hàng đóng pallet.
- Container cao (40HC): tăng chiều cao xếp hàng, phù hợp hàng nhẹ, cồng kềnh.
- Container lạnh (reefer): cài đặt nhiệt độ cho trái cây, thủy sản, thực phẩm đông lạnh.
- Container đặc biệt: mở nóc, mặt bằng cho máy móc, hàng quá khổ.
Quy trình vận chuyển đường biển xuất khẩu
- Đặt chỗ (booking): chọn hãng tàu, lịch tàu, loại container; nhận xác nhận booking với các mốc cắt máng và cắt chứng từ.
- Lấy container rỗng và đóng hàng: kéo container về kho, xếp hàng, chèn lót, niêm phong (seal).
- Hạ container tại cảng: đưa container về bãi trước hạn cắt máng, khai báo khối lượng toàn bộ container đã xác minh (VGM).
- Thông quan xuất khẩu: khai báo hải quan, kiểm dịch, làm chứng nhận xuất xứ nếu cần.
- Phát hành vận đơn đường biển (B/L): gửi bản nháp để kiểm tra, sau đó phát hành bản chính hoặc điện giao hàng.
- Theo dõi hành trình: cập nhật lịch tàu, thông báo cho người nhận để chuẩn bị thủ tục nhập khẩu.
Hồ sơ cần chuẩn bị khi vận chuyển đường biển
- Hợp đồng ngoại thương, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói.
- Thông tin người gửi, người nhận, bên được thông báo để lập vận đơn.
- Giấy chứng nhận kiểm dịch, chứng nhận xuất xứ, giấy phép chuyên ngành theo loại hàng.
- Với hàng thực phẩm sang Trung Quốc: mã đăng ký doanh nghiệp sản xuất với GACC; trái cây tươi cần mã số vùng trồng và mã cơ sở đóng gói.
Lưu ý tránh phát sinh khi đi hàng đường biển
- Chú ý thời gian miễn phí lưu container, lưu bãi tại cảng đi và cảng đến để tránh phí lưu phát sinh.
- Kiểm tra kỹ bản nháp vận đơn, sửa sau khi phát hành thường tốn thời gian và chi phí.
- Chèn lót, gia cố hàng chắc chắn vì tàu chịu sóng gió dài ngày.
- Pallet, thùng gỗ phải xử lý theo ISPM 15 và có dấu xác nhận.
- Với container lạnh, cần kiểm tra nhiệt độ cài đặt và làm lạnh trước khi đóng hàng.
Câu hỏi thường gặp
Khi nào nên chọn đường biển thay vì hàng không?
Khi lô hàng lớn, người mua chấp nhận thời gian giao dài hơn và cần tối ưu chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị hàng. Hàng gấp hoặc dễ hỏng nhanh nên ưu tiên hàng không.
Hàng lẻ vài khối có đi đường biển được không?
Được, thông qua hình thức LCL. Hàng được gom tại kho CFS và đóng chung container với hàng của chủ khác.
Andwind có hỗ trợ nhập khẩu đường biển không?
Có. Andwind hỗ trợ nhận thông báo hàng đến, lấy lệnh giao hàng, khai báo hải quan nhập khẩu và vận chuyển container về kho.
Kết luận
Vận chuyển đường biển giúp doanh nghiệp đưa hàng khối lượng lớn ra thị trường quốc tế với chi phí hợp lý. Andwind kết nối booking, vận tải nội địa, thủ tục hải quan và chứng từ để lô hàng lên tàu đúng lịch.
Cần tư vấn thủ tục, mã số hoặc vận chuyển? Liên hệ Andwind – Zalo 0967948685 · andwind.vn